УДК 631.6 Сельскохозяйственная мелиорация
ГРНТИ 68.31 Сельскохозяйственная мелиорация
ОКСО 35.06.01 Сельское хозяйство
ББК 4 СЕЛЬСКОЕ И ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО. СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ И ЛЕСОХОЗЯЙСТВЕННЫЕ НАУКИ
ТБК 5607 Сельскохозяйственная мелиорация
BISAC TEC003000 Agriculture / General
Одним из перспективных направлений в мелиорации является разработка дождевальной техники для орошения сельскохозяйственных угодий. Данная техника способна оптимизировать и полностью автоматизировать процесс полива, а также имеет возможность подстраиваться под различные почвенно-климатические условия. Однако, большая часть отечественной оросительной техники уже морально и физически изношена, а приобретение зарубежных дождевальных машин и комплектующих к ним зачастую является невозможным. В связи с чем, особую актуальность приобретает разработанная силами сотрудников Вавиловского университета широкозахватная дождевальная машина «Каскад 65Т», имеющая несколько сотен модификаций, приспособленная под разные условия и режимы орошения. Целью исследований является определение видов и периодичности технического обслуживания дождевальной машины «Каскад 65Т» в зависимости от наработки.
мелиорация, орошение, дождевальная машина, техническое обслуживание
Введение. Орошение сельскохозяйственных угодий является наиболее распространенным и перспективным способом мелиорации. При этом, полив сельскохозяйственных культур дождевальными машинами является наиболее актуальным, в силу ряда причин: высокая производительность и качество дождевания; возможность полной автоматизации процесса полива; способность подстроиться под различные почвенно-климатические условия; возможность реверсивного движения во время работы и перемещение без полива на холостом ходу; отсутствие потребности в специальной планировке поля [1-3].
Однако, преобладающая часть отечественной оросительной техники морально и физически изношена, а приобретение зарубежных дождевальных машин и комплектующих к ним в сложившейся геополитической ситуации не представляется возможным, в связи с чем, особую актуальность приобретает разработанная силами сотрудников Вавиловского университета (бывш. СГАУ им. Н.И. Вавилова) широкозахватная дождевальная машина «Каскад 65Т», имеющая несколько сотен модификаций, приспособленная под разные условия и режимы орошения. Для обеспечения максимальной производительности и продления срока полезного использования, дождевальную машину необходимо своевременно обслуживать [4-6].
Цель исследования – определить необходимые виды и периодичность технического обслуживания дождевальной машины «Каскад 65Т» в зависимости от наработки.
Материалы и методы исследования. Полевые исследование проводили на полях УНПО «Поволжье» ФГБОУ ВО Вавиловский университет (с. Степное Энгельского района Саратовской области), УНПК Агроцентр Вавиловкого университета.
Результаты исследования и их обсуждение. Надежная и бесперебойная работа дождевальной машины «Каскад 65Т» зависит от своевременного проведения технического обслуживания и ремонта.
При выполнении технических обслуживаний машины следует учитывать, что многопроходные поливы увеличивают наработку элементов привода кратно числу проходов (оборотов) машины. В машинах кругового действия происходит неравномерное распределение наработки у привода тележек вследствие того, что тележки проходят разное расстояние, совершая полный оборот вокруг неподвижной опоры [7-9] (рис. 1).
Рисунок 1 – Радиусы колеи самоходных тележек.
Наработка машины определяется наработкой привода крайней тележки, которую можно определить по формуле:
Hk=n0Tmin (1)
где n0 – число полных оборотов машины вокруг неподвижной опоры;
Tmin – минимальная продолжительность полного оборота, час.
Тогда, наработка привода i-ой тележки определиться из выражения:
Hi=2HkriП / TminVk , (2)
где Hk – наработка привода крайней тележки, моточасы; ri– радиус колеи i-ой тележки, м;
Vk – скорость движения последней тележки, м/час.
С учетом результатов, полученных из опыта эксплуатации дождевальной машины «Каскад 65Т», построен график распределения наработки привода самоходных тележек (рис. 2).
Рисунок 2 – График распределения наработки привода самоходных тележек дождевальной машины «Каскад 65Т»
Также для машины установлены виды периодического обслуживания, указанные в таблице 1.
Таблица 1 – Виды периодического технического обслуживания ДМ «Каскад 65Т»
|
Виды технического обслуживания и ремонта |
Обозначение |
Периодичность, моточасы |
Примечание |
|
Техническое обслуживание по окончанию эксплуатационной обкатки |
ТО-0 |
100 |
Производиться один раз в первый год эксплуатации |
|
Сезонное |
СТО-1 |
– |
Производиться перед началом поливных работ |
|
Ежесменное |
ЕТО |
20 |
Производиться визуально без остановки машины |
|
Первое техническое обслуживание |
ТО-1 |
60 |
Проводиться на остановленной машине |
|
Второе техническое обслуживание |
ТО-2 |
240 |
Совмещается с очередной остановкой машины |
|
Третье техническое обслуживание |
ТО-3 |
960 |
Совмещается с очередной остановкой машины |
|
Сезонное |
СТО-2 |
– |
После окончания полевых работ |
|
Текущий ремонт |
ТР |
– |
Проводиться в период между поливными сезонами |
Выполнение, указанных в таблице 1, операций обязательно при эксплуатации дождевальной машины «Каскад 65Т».
Для проведения технического обслуживания следует использовать марки масел и смазок, представленные в таблице 2.
Таблица 2 – Карта смазки узлов и механизмов дождевальной машины «Каскад 65Т».
|
Наименование смазываемого узла |
Марка применяемых смазочных материалов |
Способ нанесения |
Периодичность |
|
Мотор-редуктор PSG35-40 |
SAE 50W или SAE 20W-50, универсальное моторное масло |
Доливка |
По мере необходимости |
|
Червячный редуктор UMC 740-UV |
SAE 85W-140, универсальное моторное масло |
Доливка |
По мере необходимости |
|
Подшипниковый узел поворотного колена и обоймы неподвижной опоры. |
Литол-24 |
Нанесение шприцеванием через масленку |
перед началом поливного сезона |
|
Шарнирное соединение первого пролета с поворотным коленом |
Литол-24 |
Смазка |
перед началом поливного сезона, затем 1 раз в 3 месяца |
|
Шарнирное соединение пролетов |
Литол-24 |
Смазка |
перед началом поливного сезона, затем 1 раз в 3 месяца |
При проведении смазочно-заправочных операций необходимо исключить возможность попадания грязи, пыли, и влаги в составные части машины. Слив отработанных масел на почву не допускается.
Заключение. Исходя из имеющегося опыта эксплуатации дождевальной машины «Каскад 65Т», для обеспечения равномерной наработки элементов привода самоходных тележек рекомендуется после 4000 моточасов или 4-х лет эксплуатации машины произвести переустановку червячных редукторов и мотор-редукторов. Переставлять элементы привода необходимо зеркально относительно середины машины, при этом привод с крайней тележки меняется местами с приводом первой, а привод предпоследней тележки с приводом второй и так далее.
1. Соловьев Д.А., Кузнецов Р.Е., Горюнов Д.Г. и др. Актуальность применения дождевальных машин в зонах рискованного земледелия на примере Саратовской области // Научная жизнь. 2022. № 4. С. 507-514.
2. Гурба А.В. Анализ парка дождевальных машин России и перспективы его развития // Орошаемое земледелие. 2017. № 1. С. 21-22.
3. Петровичев И.В. Анализ дождевальной техники // Инновации в природообустройстве и защите в чрезвычайных ситуациях. 2018. С. 65-68.
4. Ольгаренко Г.В., Турапин С.С. Разработка и испытания новой отечественной широкозахватной дождевальной машины // Достижения науки и техники АПК. 2020. №12. С. 78-83.
5. Соловьев Д.А., Журавлева Л.А. Роботизированный оросительный комплекс «Каскад» // Аграрный научный журнал. 2020. № 1. С. 74-78.
6. Кравчук А.В., Бельтиков Б.Н., Загоруйко М.Г. и др. Особенности использования и конструктивные решения широкозахватной дождевальной техники // Аграрный научный журнал. 2022. № 8. С. 82-84.
7. Бакиров С.М., Елисеев С.С. Обоснование внепланового технического обслуживания солнечных батарей, используемых в качестве источника питания дождевальных машин // Электротехнологии и электрооборудование в АПК. - 2020. - № 1 (38). - С. 16-21.
8. Есин А.И., Журавлева Л.А., Соловьев В.А. Ресурсосберегающие технологии и дождевальные машины кругового действия. Саратов, 2019. - 214 с.
9. Дубенок Н.Н., Ольгаренко Г.В., Гордон Б.С. Расчеты параметров дождевальных машин комбинированного фронтально-кругового перемещения // Вестник Российской сельскохозяйственной науки. 2020. № 4. С 4-7.
